不怒自威。的确是德国数一数二的品牌啊，专卖店里可能是正搞特价，人头涌动显得人气很旺的样子。
这次带我来没多少好参谋的，玉明准备买的是辆自己开的私车，所以只考虑3系，选择范围仅仅局限在320i还是325i，330i的问题，我们先试驾了这三辆车，试驾下来感觉到宝马轿车的精髓的确在于其直列六缸机上面，我隆重推荐的当然是325，自我感觉这是最适合的车型了。325i对于华晨宝马来说应该算是当家花旦，是公司销量最大的车型。与国产A42.4接近的价位，近乎完美的操控表现，成为我们的首选。
新325i的2.497L直列六缸发动机，全部使用了宝马著名的电子气门系统和可变进气歧管。额定功率及最大扭矩分别达到了160Kw/6500rpm、250Nm/2750~4250rpm.7.7秒的0-100Km/h加速，242Km/h的最高车速虽不十分出众，但对于玉明的日常使用来说是绰绰有余了。而油耗比320i的市区、郊外及平均分别高了1.9L、0.5L、1.1L，差距并不大。和320i相比采用了车身同色的门把手及后行李箱饰条；镀铬的前格栅、发动机进气口和车窗边框；加装了双排气管、可折叠外后视镜、防眩目内后视镜、三辐多功能方向盘及遮阳板化装镜的照明灯。
车型定下来以后，剩下的就只有颜色和内饰了，玉明本来的个性就比较张扬，喜欢艳丽的红色，内饰则倾向于米色真皮，灵宝4S的建议大家要出手的赶紧了啊，现车不多特价也不常在，今后哪怕有也没有现在这么多颜色选择了。看到现场的确没有几辆符合我们要求的米色内饰325i的红宝马，怕买不到我们赶紧下单了，由于是特价销售，全车现金交款优惠下来是四十万左右，毕竟省了不少，虽然是帮张有福省的，我还是觉得比较开心！
从产品理念上讲，325似乎不太符合国内消费者对该价位车型的普遍期待，相对小巧的外形和毫不浮夸的内饰设计很对欧洲消费者的路子，但纵使它有不凡的身手，“以大为美”的国内消费者却不买它的账。花费40多万元去买一部“小车”，即便足够的银子恐怕也得犹豫一番。但说实话，325i是一部开起来比看上去更优秀的车，一旦真的拥有，你会从此难以割舍。
一下午的折腾，玉明终于成了宝马车主中的其中一员，她显得比较兴奋，从今天开始自己多少算一个成功人士了呢！豪车配艳妇，不管是红宝马还是汪玉明，细看起来都是非常张扬而又异常出色的，这两者都激发起我无限的征服欲望。当灵宝4S的销售和我一起祝贺她的时候，她真的太开心了，这个全场聚焦的明星般靓丽的美艳女人嘻嘻地当场在我脸上啵了一个！弄得我有些尴尬下不来台！
坐在宽敞的4S店的沙发上，看着窗外的他们在用心打理那辆红宝马的时候，我的思绪如潮水般涌来，这辆让普通人朝思暮想的汗血宝马，就要成为玉明和我今后的坐骑了，其实认真说起来，我对汽车的兴趣还是蛮浓厚的，但汽车中的明星则非宝马莫属，细细想来可能有如下的原因：第一，品质，这点宝马无可厚非的是上上选，德国日尔曼民族是异常严谨的，追求完美、时尚、尊贵的作风让我都有些中毒了，宝马车，对于没有开过的人就不必说了，但对于每一位认真试驾过的车友来说，犹如可卡因一般让人中毒，不能自拔！哈哈，当然这仅仅是个人观点。
第二，安全性能，无论是紧急刹车的ABS，还是轧弯的稳定性，宝马车都是出类拔萃的，宝马的刹车系统，不止一次的为骑乘人员带来安全保障。
其他的还有浑厚结实的音响、无比的舒适性、灵活的操纵性能、和让人满意的道路路感，“人中吕布，马中赤兔”，完美的红色六缸宝马靓车，怎么看我都流露出满足的微笑来。
等到下午六点过，车子才基本打理好，在灵宝4S店的正中央设计有一个凸起的展台，这里是爱车和车主人万里长征起步前合影的地方。
只见崭新闪亮的红色宝马旁边，汪玉明这个天龙第一艳妇也靓丽登场，她瓜子脸上一双水汪汪的妩媚大眼，艳红含紫的性感双唇让人心跳，波浪型的乌黑的头发披散在背后，淡紫镶金花的新颖带白色绒毛领饰的贴身旗袍装，下摆开衩直到腿根，旗袍上部紧紧裹住丰满的娇躯，收紧的纤细的腰身丰满的身材衬托得高低起伏，胸部挺得高耸丰满，两瓣圆润的屁股挺翘着，如藕玉臂细腻玉手均裸露着，旗袍下部欲盖弥彰的两条修长玉腿若隐若现时不时款款显露出来，浅黑色缀花纹的长筒厚袜子配一双性感的黑色尖头带斜袢细高跟船鞋让人不禁想入非非。
脱去白色的绒毛小坎肩后露出这么一袭红色的华美礼服，汪玉明笑盈盈地站在红色的宝马325i前，同样的卓尔不群，同样的璀璨夺目。车与人瞬间便吸引了所有人的目光，即使不说话，汪玉明的娇美艳丽还是轻松融化了宝马钢铁的冰冷，人与车顿时都成为了全场的焦点。犀利的造型设计一直是宝马的拿手好戏，新款宝马325i的进气口设计得更大、更凶悍，同时雾灯也从底部的进气口位置提升到了前大灯罩的下方，这样的设计能让新325i在夜幕降临后显得更有声势；而同样发生变化的还有BMW标志性的双肾形进气格栅和尾部造型，双排气的运动设计也被设计师进一步强化，再次强调了其动感而优雅的高品质外观。从侧面看，更低的动人线条强调了审慎的楔状造型。其侧面轮廓在前后挡板区域略
这次带我来没多少好参谋的，玉明准备买的是辆自己开的私车，所以只考虑3系，选择范围仅仅局限在320i还是325i，330i的问题，我们先试驾了这三辆车，试驾下来感觉到宝马轿车的精髓的确在于其直列六缸机上面，我隆重推荐的当然是325，自我感觉这是最适合的车型了。325i对于华晨宝马来说应该算是当家花旦，是公司销量最大的车型。与国产A42.4接近的价位，近乎完美的操控表现，成为我们的首选。
新325i的2.497L直列六缸发动机，全部使用了宝马著名的电子气门系统和可变进气歧管。额定功率及最大扭矩分别达到了160Kw/6500rpm、250Nm/2750~4250rpm.7.7秒的0-100Km/h加速，242Km/h的最高车速虽不十分出众，但对于玉明的日常使用来说是绰绰有余了。而油耗比320i的市区、郊外及平均分别高了1.9L、0.5L、1.1L，差距并不大。和320i相比采用了车身同色的门把手及后行李箱饰条；镀铬的前格栅、发动机进气口和车窗边框；加装了双排气管、可折叠外后视镜、防眩目内后视镜、三辐多功能方向盘及遮阳板化装镜的照明灯。
车型定下来以后，剩下的就只有颜色和内饰了，玉明本来的个性就比较张扬，喜欢艳丽的红色，内饰则倾向于米色真皮，灵宝4S的建议大家要出手的赶紧了啊，现车不多特价也不常在，今后哪怕有也没有现在这么多颜色选择了。看到现场的确没有几辆符合我们要求的米色内饰325i的红宝马，怕买不到我们赶紧下单了，由于是特价销售，全车现金交款优惠下来是四十万左右，毕竟省了不少，虽然是帮张有福省的，我还是觉得比较开心！
从产品理念上讲，325似乎不太符合国内消费者对该价位车型的普遍期待，相对小巧的外形和毫不浮夸的内饰设计很对欧洲消费者的路子，但纵使它有不凡的身手，“以大为美”的国内消费者却不买它的账。花费40多万元去买一部“小车”，即便足够的银子恐怕也得犹豫一番。但说实话，325i是一部开起来比看上去更优秀的车，一旦真的拥有，你会从此难以割舍。
一下午的折腾，玉明终于成了宝马车主中的其中一员，她显得比较兴奋，从今天开始自己多少算一个成功人士了呢！豪车配艳妇，不管是红宝马还是汪玉明，细看起来都是非常张扬而又异常出色的，这两者都激发起我无限的征服欲望。当灵宝4S的销售和我一起祝贺她的时候，她真的太开心了，这个全场聚焦的明星般靓丽的美艳女人嘻嘻地当场在我脸上啵了一个！弄得我有些尴尬下不来台！
坐在宽敞的4S店的沙发上，看着窗外的他们在用心打理那辆红宝马的时候，我的思绪如潮水般涌来，这辆让普通人朝思暮想的汗血宝马，就要成为玉明和我今后的坐骑了，其实认真说起来，我对汽车的兴趣还是蛮浓厚的，但汽车中的明星则非宝马莫属，细细想来可能有如下的原因：第一，品质，这点宝马无可厚非的是上上选，德国日尔曼民族是异常严谨的，追求完美、时尚、尊贵的作风让我都有些中毒了，宝马车，对于没有开过的人就不必说了，但对于每一位认真试驾过的车友来说，犹如可卡因一般让人中毒，不能自拔！哈哈，当然这仅仅是个人观点。
第二，安全性能，无论是紧急刹车的ABS，还是轧弯的稳定性，宝马车都是出类拔萃的，宝马的刹车系统，不止一次的为骑乘人员带来安全保障。
其他的还有浑厚结实的音响、无比的舒适性、灵活的操纵性能、和让人满意的道路路感，“人中吕布，马中赤兔”，完美的红色六缸宝马靓车，怎么看我都流露出满足的微笑来。
等到下午六点过，车子才基本打理好，在灵宝4S店的正中央设计有一个凸起的展台，这里是爱车和车主人万里长征起步前合影的地方。
只见崭新闪亮的红色宝马旁边，汪玉明这个天龙第一艳妇也靓丽登场，她瓜子脸上一双水汪汪的妩媚大眼，艳红含紫的性感双唇让人心跳，波浪型的乌黑的头发披散在背后，淡紫镶金花的新颖带白色绒毛领饰的贴身旗袍装，下摆开衩直到腿根，旗袍上部紧紧裹住丰满的娇躯，收紧的纤细的腰身丰满的身材衬托得高低起伏，胸部挺得高耸丰满，两瓣圆润的屁股挺翘着，如藕玉臂细腻玉手均裸露着，旗袍下部欲盖弥彰的两条修长玉腿若隐若现时不时款款显露出来，浅黑色缀花纹的长筒厚袜子配一双性感的黑色尖头带斜袢细高跟船鞋让人不禁想入非非。
脱去白色的绒毛小坎肩后露出这么一袭红色的华美礼服，汪玉明笑盈盈地站在红色的宝马325i前，同样的卓尔不群，同样的璀璨夺目。车与人瞬间便吸引了所有人的目光，即使不说话，汪玉明的娇美艳丽还是轻松融化了宝马钢铁的冰冷，人与车顿时都成为了全场的焦点。犀利的造型设计一直是宝马的拿手好戏，新款宝马325i的进气口设计得更大、更凶悍，同时雾灯也从底部的进气口位置提升到了前大灯罩的下方，这样的设计能让新325i在夜幕降临后显得更有声势；而同样发生变化的还有BMW标志性的双肾形进气格栅和尾部造型，双排气的运动设计也被设计师进一步强化，再次强调了其动感而优雅的高品质外观。从侧面看，更低的动人线条强调了审慎的楔状造型。其侧面轮廓在前后挡板区域略