必须说，这罗梅儿的细心还真是为大伙带来了财源。如今这牛虻山茶馆可是南威省的独一号茶馆！更重要的是，罗梅儿已经将清茶馆开到国外：日本一家，韩国两家，美国旧金山唐人街也有一家！当然，正式开门迎客的只有日本那家，另外三家都在装修，即将迎客。而罗梅儿的下一步打算，便是往华人聚居的地方，以及有喝茶习性的国家的地区开店！
我的意思，将茶馆和咖啡厅都升格，分别成立南威省牛虻山茶馆营销机构和南威省牛虻山咖啡厅营销机构，与总公司同一等级，直接隶属于集团。
在做茶馆的同时，罗梅儿有意地发展和培育自己的茶叶品牌。好在牛虻山一直有独特风味的茶叶出产，虽然每年的产量不多，但妙在茶叶产地好，而且炒茶手法特别，因此风味独特。那牛虻山的茶，可是如同银针一般。罗梅儿因此独创出一种“牛虻野尖”的茶叶品牌，并在我和罗妮儿的力推中，将之与“古丈毛尖”、“君山银针”、“怡清源野针王”一起并称推广，依靠前三者的品牌度抬升自己的品牌影响力。更何况，这四者共两尖两针，泡出来的清茶外观上可是有异曲同工之妙的！别说，这个品牌才推出一年时间，还真有些收获，并已经形成自己品牌度，也逐步拥有了自己的顾客群。
我的想法是，成立“南威省牛虻山茶叶产业总公司”，下辖两个子公司：一个专司负责牛虻山这个茶叶基地，以及“牛虻野尖”茶的生产、研发、制作和销售；另一个专司销售其他各种品牌的茶叶，做代理商。
这个餐饮集团过去一直由罗梅儿掌控，以后继续由她负全责。
第5个集团，则是糖酒饮料集团。原来就成了，下辖7个子公司。我的意思机构设置不变，只是将下辖的子公司升格为总公司，每个总公司再下辖若干个省级子公司即可。如今，无论是这牛虻山果米酒，还是牛虻山山泉水，再或是牛虻山冰绿茶冰红茶，还或是牛虻山桑椹果汁果浆，以及牛虻山桑椹果汁饮料桑椹多，都已经在全国打开了市场。事实上，从一开始起，我也学着娃哈哈走的代理商路线，但根本没人理会。后来我充分利用自己的渠道，靠，很快形成规模。这个时候就有大批的代理商找上门来。我当然乐意将这些交给他们，但代理门槛一下子提高了许多，而且全部要预付款。尽管如此，仍是阻挡不住代理商的热情。我也收回了大把的钞票。这些钱一到手，立即上马新项目。
最开始，这个团队的大部分人员是从蔬菜集团分过来的。在做这些饮料之初，我确实需要人海战术。最终，也确是这个人海战术起了作用，将那个牛虻山山泉水做成了功，成功让众多代理商加入进来。如此，这人海战术便失效，大部分人只有退出一条路了。但我并没有简单地让这些人退出，又或是解散他们，而是分作两步下手：除留下一小部分继教负责原来的饮料产品外，大部分立即做新的饮料。比如，最开始大伙只做牛虻山山泉水，一旦做成功引得代理商来了，这部分人大队转行做牛虻山桑椹果汁；代理商又一来，大部分再次转行做牛虻山桑椹果饮料“桑椹多”……结果，代理商帮我赚了钱，而原来的那班人马分散到各个产品线上去了，而且大都升了职，落得个皆大欢喜。好在这饮料的产品线多，做完水饮料做茶饮料，做完茶饮料又做果饮料，做完果饮料又做果汁果浆，做完果汁果浆我的功能饮料又面世了……
如今，这家较后成立的集团，也已经迈进了产值10亿元集团的行列！我决定，这个集团以后就罗妮儿掌控。
第6个集团是路桥集团，这是我的大本营，早过了10亿，由周冰洁掌控。第7个集团是建设装饰集团，辖丹运建筑、张运装饰等，由朱丹彤掌控。第8个集团是仓储集团，由原张运仓储、牛虻山仓诸合并升格而来，下辖七大总公司共40多个分公司和11个直属仓储基地。由周雅洁负责。
第9大集团是奔云运输集团，辖奔云客运、奔云物流等6大总公司，总资产量也过10亿。仅仅奔云客运就下辖四大系统：奔云客运（南高速）、奔云客运（城际）、奔云客运（城运）、奔云客运（出租车）。奔云客运（南高速）主要是豪华客车跑高速运输；奔云客运（城际）则主攻城市、省份之间地客运；奔云客运（城运）主要是进行城市内部的客运，即巴士公司，目前已经参与到全国60多个城市的公共汽车客运行列；奔云客运（出租车）主要是出租车公司，目前已在全国14个城市运营，14家公司共投入了近800辆出租车搞客运。
奔云物流的规模比奔运客运的规模还要大。最让我开心的是，一直负责这一块的周雅洁竟然花2200多万元，购回了5艘2000吨级的货轮，组建了“奔云航运（内河）公司”，专门从事内河航运。
总之，这运输一块我已经拥有了自己的汽车、轮船两大运输系统了，也联系到了火车、飞机和远洋货轮三大运输系统，已经形成较大规模。而按周雅洁的规划，她正在联系造船厂，希望拥有自己的万吨级货轮；以后若是私营资本能进入航空系统，她还要购飞机跑运输。这很好，万吨货轮我没想过，但看来可行。我估摸着一艘万吨级的远洋货轮总也得1个多亿吧，这钱我出得起，值得一试。至于飞机，我早就想好了，只要有机会，一定要拥有自己的航运公司，这却与周雅洁不谋而合。因此，这第9大集团继续由周雅洁负责。
我的意思，将茶馆和咖啡厅都升格，分别成立南威省牛虻山茶馆营销机构和南威省牛虻山咖啡厅营销机构，与总公司同一等级，直接隶属于集团。
在做茶馆的同时，罗梅儿有意地发展和培育自己的茶叶品牌。好在牛虻山一直有独特风味的茶叶出产，虽然每年的产量不多，但妙在茶叶产地好，而且炒茶手法特别，因此风味独特。那牛虻山的茶，可是如同银针一般。罗梅儿因此独创出一种“牛虻野尖”的茶叶品牌，并在我和罗妮儿的力推中，将之与“古丈毛尖”、“君山银针”、“怡清源野针王”一起并称推广，依靠前三者的品牌度抬升自己的品牌影响力。更何况，这四者共两尖两针，泡出来的清茶外观上可是有异曲同工之妙的！别说，这个品牌才推出一年时间，还真有些收获，并已经形成自己品牌度，也逐步拥有了自己的顾客群。
我的想法是，成立“南威省牛虻山茶叶产业总公司”，下辖两个子公司：一个专司负责牛虻山这个茶叶基地，以及“牛虻野尖”茶的生产、研发、制作和销售；另一个专司销售其他各种品牌的茶叶，做代理商。
这个餐饮集团过去一直由罗梅儿掌控，以后继续由她负全责。
第5个集团，则是糖酒饮料集团。原来就成了，下辖7个子公司。我的意思机构设置不变，只是将下辖的子公司升格为总公司，每个总公司再下辖若干个省级子公司即可。如今，无论是这牛虻山果米酒，还是牛虻山山泉水，再或是牛虻山冰绿茶冰红茶，还或是牛虻山桑椹果汁果浆，以及牛虻山桑椹果汁饮料桑椹多，都已经在全国打开了市场。事实上，从一开始起，我也学着娃哈哈走的代理商路线，但根本没人理会。后来我充分利用自己的渠道，靠，很快形成规模。这个时候就有大批的代理商找上门来。我当然乐意将这些交给他们，但代理门槛一下子提高了许多，而且全部要预付款。尽管如此，仍是阻挡不住代理商的热情。我也收回了大把的钞票。这些钱一到手，立即上马新项目。
最开始，这个团队的大部分人员是从蔬菜集团分过来的。在做这些饮料之初，我确实需要人海战术。最终，也确是这个人海战术起了作用，将那个牛虻山山泉水做成了功，成功让众多代理商加入进来。如此，这人海战术便失效，大部分人只有退出一条路了。但我并没有简单地让这些人退出，又或是解散他们，而是分作两步下手：除留下一小部分继教负责原来的饮料产品外，大部分立即做新的饮料。比如，最开始大伙只做牛虻山山泉水，一旦做成功引得代理商来了，这部分人大队转行做牛虻山桑椹果汁；代理商又一来，大部分再次转行做牛虻山桑椹果饮料“桑椹多”……结果，代理商帮我赚了钱，而原来的那班人马分散到各个产品线上去了，而且大都升了职，落得个皆大欢喜。好在这饮料的产品线多，做完水饮料做茶饮料，做完茶饮料又做果饮料，做完果饮料又做果汁果浆，做完果汁果浆我的功能饮料又面世了……
如今，这家较后成立的集团，也已经迈进了产值10亿元集团的行列！我决定，这个集团以后就罗妮儿掌控。
第6个集团是路桥集团，这是我的大本营，早过了10亿，由周冰洁掌控。第7个集团是建设装饰集团，辖丹运建筑、张运装饰等，由朱丹彤掌控。第8个集团是仓储集团，由原张运仓储、牛虻山仓诸合并升格而来，下辖七大总公司共40多个分公司和11个直属仓储基地。由周雅洁负责。
第9大集团是奔云运输集团，辖奔云客运、奔云物流等6大总公司，总资产量也过10亿。仅仅奔云客运就下辖四大系统：奔云客运（南高速）、奔云客运（城际）、奔云客运（城运）、奔云客运（出租车）。奔云客运（南高速）主要是豪华客车跑高速运输；奔云客运（城际）则主攻城市、省份之间地客运；奔云客运（城运）主要是进行城市内部的客运，即巴士公司，目前已经参与到全国60多个城市的公共汽车客运行列；奔云客运（出租车）主要是出租车公司，目前已在全国14个城市运营，14家公司共投入了近800辆出租车搞客运。
奔云物流的规模比奔运客运的规模还要大。最让我开心的是，一直负责这一块的周雅洁竟然花2200多万元，购回了5艘2000吨级的货轮，组建了“奔云航运（内河）公司”，专门从事内河航运。
总之，这运输一块我已经拥有了自己的汽车、轮船两大运输系统了，也联系到了火车、飞机和远洋货轮三大运输系统，已经形成较大规模。而按周雅洁的规划，她正在联系造船厂，希望拥有自己的万吨级货轮；以后若是私营资本能进入航空系统，她还要购飞机跑运输。这很好，万吨货轮我没想过，但看来可行。我估摸着一艘万吨级的远洋货轮总也得1个多亿吧，这钱我出得起，值得一试。至于飞机，我早就想好了，只要有机会，一定要拥有自己的航运公司，这却与周雅洁不谋而合。因此，这第9大集团继续由周雅洁负责。